Lopo Cendana

Solarimpulse.com Solar Impulse, pesawat bertenaga surya Bertrand Piccard, yang ikut memimpin proyek ini, menyebutkan, Solar Impulse lepas landas dengan mulus di Lapangan Udara Payerne. Dengan kekuatan 10 motor elektrik, pesawat ringan dengan satu penumpang dan pilot naik perlahan-lahan hingga 1.200 meter di atas permukaan laut dan mendarat setelah mengudara selama 87 menit. ”Hasilnya sesuai dengan rencana. Kami siap melangkah ke tahap selanjutnya,” kata Piccard. Tim beranggotakan 70 orang telah bekerja tujuh tahun untuk membangun pesawat tenaga surya ini. Impiannya, akan ada pesawat tenaga surya yang keliling dunia tahun 2013. ”Kami akan mulai membuat pesawat seperti ini untuk keliling dunia tahun depan,” kata Andre Borschberg, rekan Piccard. Lebar sayap pesawat ini hampir sama dengan pesawat Airbus A340 dan memiliki berat 1.600 kilogram. Bagian sayap pesawat dipasang 12.000 sel surya yang bisa mengisi motor elektrik dan baterai seberat 400 kilogram

LOPOCENDANA - Persyaratan yang paling utama untuk menjalankan sebuah pneumatic tools adalah tersedianya jumlah liter per menit angin kompresor yang mencukupi untuk memenuhi kebutuhkan pneumatic tools tersebut, sedangkan berapa BAR tekanan adalah faktor kedua. Saya sebut sebagai faktor kedua dikarenakan kompresor terkecil sekalipun akan dapat menghasilkan tekanan sebesar minimal 7 BAR tetapi perbedaan yang mencolok antara kompresor 1,5 HP dengan kompresor 15 HP adalah kemampuan memproduksi angin (flow rate) dalam satuan Liter Per Minute (LPM) atau Cubic Foot Minute (CFM) nya, sedangkan Persamaannya adalah keduanya dapat menghasilkan tekanan 7 BAR. Sering kali klien kami mengeluhkan performance produk EXAIR yang kami supply, dikatakan bahwa kondisinya tidak seperti ketika dilakukan demonstrasi produk dari ini, tetapi ketika saya berkunjung untuk melihat kondisi yang dikeluhkan tersebut dan selalu saya terkejut dengan kesalahan di lapangan mengenai pengertian antara volume dan te

LOPO CENDANA - Sudah sering kita mendengar keluhan dari kalangan industri bahwa kapasitas kompresor mereka sudah tidak mencukupi lagi, sedangkan membeli kompresor baru bukanlah solusi yang bijak disaat krisis ekonomi global seperti saat ini, tetapi bagaimana jika penambahan kapasitas angin kompresor itu sangat diperlukan?. Anda dapat memulai dengan melihat sekeliling anda, apakah saya sudah menggunakan angin kompresor ini secara efisien ??. Pertanyaan kemudian adalah bagaimana saya dapat dikatakan telah menggunakan angin kompresor ini secara efisien ? Untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan tersebut marilah kita melihat hal-hal berikut ini: Anda dapat memonitor penggunaan angin kompresor disetiap line dengan menggunakan Flowmeter, dengan mengetahui berapa banyak angin kompresor pada setiap line maka anda dapat mengetahui disisi mana penggunaan angin kompresor yang terbesar dan dari situlah anda dapat memulai untuk  mempelajari apakah sudah efisien, belum efisien bahkan sangat tidak ef